850-сильный Shelby GT500 Super Snake от Ultimate Auto

24-06-13 | Тюнинг

Ultimate Auto – это тюнинг-ателье из Орландо, которое никогда не прекращает нас удивлять.

 На этот раз специалисты из этой мастерской представили очередное умопомрачительное творение, взяв за основу Shelby GT500 Super Snake 2013-го модельного года. Для начала, давайте узнаем, что это за машина. Модель GT500 Super Snake, как и Shelby Mustangs, создана на базе Ford Mustang. Компания Shelby American модернизировала автомобиль, доведя мощность базовой версии до 662 л.с., тогда как топовая модель линейки выдает невероятные 850 л.с.

Ребята из Ultimate Auto решили не мелочиться и использовали самый мощный из имеющихся Super Snake, оснастив его стальным кузовом Wide-Body ручной работы, а значит, автомобиль стал как длиннее, так и шире. К тому же, GT500 Super Snake оснастили дисками Vellano с ободьями, исполненными под карбон, которые имеют такой же агрессивный вид, так и золотистый кузов автомобиля.

А затем мастера Ultimate Auto приступили к работе над тем, что удается им лучше всего: стереосистемой! Super Snake получил сабвуфер JL Audio W7 и усилитель JL Audio HD. Но отличный звук был бы лишь частью целого без изумительной окраски от Чипа Фуза при поддержке компании BASF.
 
Помимо всех прелестей стандартного автомобиля владелец получил приятный бонус от Ultimate Auto. Тюнинг-пакет включает в себя нагнетатель Whipple либо Kenne Bell, а также кованую тормозную систему Shelby/Wildwood с шестипоршневыми передними и четырехпоршневыми задними суппортами и перфорированными роторами, не говоря о вентиляционных каналах для охлаждения передних тормозов и боковых воздухозаборниках.

В свет выйдет всего 500 моделей по цене от 28 995 долларов за 662-сильную версию до 39 995 долларов за 850-сильную версию.

Ваша оценка: Нет Средняя: 5 (4 голосов)

ЧИТАЙТЕ также по теме:
Не обращая внимания на название, просто насладитесь истинно итальянским подходом к созданию мотоциклов по особому заказу.
Американское колесное тюнинг-ателье 360 ° выпустило новый пакет колес для Porsche Panamera S. Автомобиль оборудован набором 360 ° кованых колес Split7, размеров - передние 22 ? 9,5 дюйма и 22 ? 11 дюймов сзади.
Очередной Overkill, хотя, может кто-нибудь и придет в восторг. На этот раз переменам подвергся Chrysler Sebring Кабриолет 2003 года.
Хотя это и не плохой автомобиль для ежедневного использования, но назвать Kia Cee'd интересным для тюнеров язык не поворачивается. Если бы не тот факт, что Cee'd был признан ведущими Top Gear как одно из лучших...
Последний проект тюнинг-ателье ADV.1 Wheel подготовлен для Lamborghini Murcielago. В своей работе тюнер использовал компоненты от японского ателье Liberty Walk.

Комментарии

Отправить комментарий