Заднемоторный Kia Cee'd

12-09-12 | Тюнинг

Хотя это и не плохой автомобиль для ежедневного использования, но назвать Kia Cee'd интересным для тюнеров язык не поворачивается. Если бы не тот факт, что Cee'd был признан ведущими Top Gear как одно из лучших предложений на рынке по соотношению цена-качество, мало кто бы знал об его существовании.

Но мы совсем недавно получили сообщение от Мартина Дюри из Словакии, который хотел поделиться фотографиями и историей, вероятно, самого интересного Cee'd в мире!

На самом деле автомобиль принадлежит человеку по имени Мито. Он его и построил. Но Мартин помогал ему в области дизайна.

Официальный дилер kia предоставил этот Cee'd в стандартной комплектации и он по-прежнему оснащен 2,0-литровой турбодизельной силовой установкой CRDi, но она была перемещена в заднюю часть автомобиля. Благодаря нескольким модификациям мощность силового агрегата, по словам Мартина, возросла до 200 лошадиных сил, но позже создатели намерены увеличить ее до 300л.с. Процесс по переносу мотора, по всей видимости, довольно прост, хотя пришлось заняться переделкой электроники и системы охлаждения, которая стала самой большой проблемой.

А вот топливный бак и масляный радиатор расположены спереди. Создателям автомобиля удалось достичь распределения веса в соотношении 43 на 57. После завершения работ машина будет использоваться в соревнованиях по подъему в гору, ралли-кроссу и дрифту.

PetrolHeads.sk_Kia Cee'd _RWD from PetrolHeads.sk on Vimeo.

Хотя еще предстоит проделать долгий путь до конца сборки, автомобиль уже сейчас заводится и может ездить. Это вы можете увидеть в видеоролике.

Сейчас ребята занимаются созданием нового кузова для своего проекта, который должен получить широкие крыльями, кастомные бамперы, спойлеры и т.д. Поскольку Kia Cee'd не пользуется популярностью в мире тюнинга, парням приходится самостоятельно создавать элементы боди-кита.

Мартин также показал рендер, демонстрирующий конечный дизайн проекта. Мы, конечно, останемся на связи с ребятами, чтобы посмотреть на результат этой задумки!

Спасибо, Мартин.

Ваша оценка: Нет Средняя: 5 (5 голосов)

ЧИТАЙТЕ также по теме:
Не обращая внимания на название, просто насладитесь истинно итальянским подходом к созданию мотоциклов по особому заказу.
Американское колесное тюнинг-ателье 360 ° выпустило новый пакет колес для Porsche Panamera S. Автомобиль оборудован набором 360 ° кованых колес Split7, размеров - передние 22 ? 9,5 дюйма и 22 ? 11 дюймов сзади.
Очередной Overkill, хотя, может кто-нибудь и придет в восторг. На этот раз переменам подвергся Chrysler Sebring Кабриолет 2003 года.
Ultimate Auto – это тюнинг-ателье из Орландо, которое никогда не прекращает нас удивлять.
Последний проект тюнинг-ателье ADV.1 Wheel подготовлен для Lamborghini Murcielago. В своей работе тюнер использовал компоненты от японского ателье Liberty Walk.

Комментарии

Отправить комментарий