Тест-драйв

16-05-12 | Тест-драйв

Обзор «Moto Guzzi V7 Special»

Выпуск ретро-байка «V7» в 2008 году стал для компании «Moto Guzzi» чрезвычайно удачным событием. Все потому, что небольшой двигатель «V-twin» с воздушным охлаждением стал прямым и практически не изменившимся потомком «V50», вышедшего в свет в начале 1970-х.

15-05-12 | Тест-драйв

Тест-драйв «Бентли Континенталь GTC SS ISR»

«Бентли Континенталь Supersports ISR», на котором Юха Канккунен установил новый мировой рекорд скорости на льду, создан не для застенчивых неженок. Даже сама компания «Бентли» назвала автомобиль «чрезвычайно общительным».

14-05-12 | Тест-драйв

Кабриолет Corvette C6 Grand Sport

Будучи членами клуба «Реальные тачки для реальных пацанов», мы просто обязаны выступить в защиту кабриолета «Корвет C6 Grand Sport». Нам следует смириться как с недостаточной технологичностью, так и с не слишком удобным интерьером, выступающим в качестве доказательства того факта, что автопроизводитель похвально отказался идти на поводу у изнеженных болванов, столь часто встречающихся в этом новом тысячелетии.

11-05-12 | Тест-драйв

Тест-драйв «Пежо 208 e-HDi»

«Пежо 208» гораздо, гораздо лучше модели «207», на замену которой его выпустили (не говоря уже о модели «206»). Правда, повышение качества автомобиля не потребовало абсолютно никаких серьезных затрат сил и времени, ведь «Пежо 208» было просто-напросто предначертано судьбой намного превзойти своих предшественников.

10-05-12 | Тест-драйв

Тест-драйв «Хонда Сивик 1.8 EX GT»

Мне кажется, этот 1,8-литровый бензиновый «Сивик» находится в довольно зыбком положении. Это неплохой автомобиль, но если вам правда есть дело до экономичности и вредных выбросов, вы купите себе дизельную модель с показателями вредных выбросов 110 г/км и потреблением топлива 1 литр на 23,8 км, а если вы хотите минимизировать затраты, то можно просто приобрести модель с 1,4-литровым двигателем мощность 100 л.с. и смириться с разгоном до сотни за 13,4 секунды.

03-05-12 | Тест-драйв

Тест-драйв «Лексус GS 250»

Как правило, младшую модель в линейке седанов оснащают скромным 2-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем, однако в случае с линейкой «Лексус GS 250» самый «слабосильный» силовой агрегат представляет собой 2,5-литровый бензиновый V6 мощностью 207 л.с. Очевидно, скромностью тут и не пахнет. Как и дизелем.

24-04-12 | Тест-драйв

«Мини Родстер Cooper S»

Сегодня великолепный день. Солнышко сияет, в лицо дует приятный ветерок. Отличный маленький родстер – как раз такой автомобиль, какой я мог бы пожелать. Только два сиденья, однако сегодня этого вполне достаточно.

18-04-12 | Тест-драйв

Тест-драйв «Форд Рейнджер 2.2 TDCi 150 XLT»

Если в течение рабочего дня вы постоянно таскаете тяжести, а белоручкой вас назвать никак нельзя, то выбрать в качестве автомобиля пикап вам будет легко: все просто-напросто упирается в практичность. И чем больше грузоподъемность и тяговое усилие – тем лучше.

17-04-12 | Тест-драйв

Тест-драйв трехколесного автомобиля «Морган 3 Wheeler»

Нам очень понравился странноватый ретро-автомобиль «Морган 3 Wheeler». Не мотоцикл, но и не стандартный автомобиль, «Морган 3 Wheeler» представляет собой невероятную смесь веселья, езды с отрытым верхом, трехколесного безумия и истинного вождения. Эта машина не только полностью оправдала наши ожидания, но и дала нам нечто гораздо большее.

13-04-12 | Тест-драйв

Тест-драйв «Лотус Эвора S IPS»

К счастью или несчастью, мой тест-драйв «Эвора S IPS» совпал с визитом на базу недавно сменившей бренд команды «Lotus F1 Team». Теперь эта британская автогоночная команда полностью находится во владении инвестиционного фонда Genii. Чернила на договорах еще не успели просохнуть, поэтому на стендах команды все еще красуется логотип «Лотус Рено». Не мудрено запутаться.

RSS-материал