Тест-драйв Rolls-Royce Phantom Series II

26-03-13 | Тест-драйв

Мы удостоились чести провести тест-драйв автомобиля, который без преувеличения считается самым люксовым и престижным транспортным средством на современном автомобильном рынке.

Phantom стал первым творением Rolls-Royce после того, как в 1999-м году BMW приобрела этот бренд. Phantom – это топовая модель линейки, за которой следуют Ghost, Phantom Drop Head Coupe и Phantom Coupe. Текущий Phantom представляет собой уже седьмую инкарнацию, тогда как первый Phantom вышел в свет в далеком 1925-м году.

Впервые мы познакомились с новым Rolls-Royce Phantom Series II (компания настаивает именно на названии Series II и не приемлет слово «фейслифтинг», которое мы поначалу использовали по отношению к этому автомобилю) на Женевском автомобильном шоу в 2012-м году. Уже тогда было понятно, что Phantom в целом сохранил свой привлекательный и запоминающийся облик, однако при внимательном рассмотрении можно было заметить несколько существенных отличий. Первое, что бросается в глаза – это, конечно, запоминающиеся светодиодные фары.

Мощность осталась прежней, однако новая модель получила обновленную восьмискоростную коробку передач, благодаря которой ход автомобиля стал еще плавней, чем прежде. Правда, двигатель не изменился: это все тот же 6,75-литровый V12 мощностью 460 л.с., который использовался в Series I.

Среди других косметических новшеств Series II стоит отметить прямоугольные светодиодные нижние фары на переднем бампере, цельную решетку радиатора, набор уникальных дисков, новый дизайн эмблемы по бокам автомобиля и хромированные детали вдоль боковых окон. Дизайн заднего бампера также был изменен, а насадки выхлопных труб копируют такие же насадки купе Phantom.

В салоне новой модели компания Rolls-Royce добавила упрощенную приборную панель и новый увеличенный 8-дюймовый дисплей. К тому же, была обновлена так называемая система Rotary Controller, которая впервые предстала перед публикой в модели Rolls-Royce Ghost. Дизайн кресел стал проще, а аудиосистема и ряд других электронных систем были улучшены. Все эти изменения стали отражением современных веяний на автомобильном рынке, ведь покупатели автомобилей в этом люксовом сегменте хотят, чтобы их машины были оснащены по последнему слову техники.

Зная обо всех этих переменах, мы горели желанием как можно скорее испытать новый new Rolls-Royce Phantom в деле и на практике узнать, каково пользоваться такой машиной каждый день. К счастью, нам такая возможность представилась: была организована длительная тестовая поездка на Series II из Брюсселя в Мюнхен.

Доставшийся нам для тест-драйва Phantom, дожидавшийся нас в Бельгии, имел потрясающий двухтонный экстерьер и интерьер с подсветкой. Первый пункт назначения – Нюрбургринг. Наверное, это последнее место, где ожидаешь встретить Rolls-Royce, однако благодаря этому заезду мы смогли понять, как автомобиль поведет себя в различных дорожных условиях, начиная с ухабистых бельгийских автострад и заканчивая извилистыми немецкими загородными дорогами.

Phantom – один из самых больших автомобилей на рынке. Несмотря на то, что эта машина ассоциируется с особами королевских кровей и роскошными отелями (в обоих случаях за рулем всегда сидит шофер, а не владелец), сейчас в мире становится все больше предпринимателей и других состоятельных людей, которые предпочитают водить Phantom лично.

Несмотря на внушительные размеры и вес, мы легко приноровились к Phantom и без проблем маневрировали в нем даже в центре города. На узких и извилистых дорогах Нюрбургринга автомобиль ожидаемо не показал ничего экстраординарного, однако на автобане на пути в Дюссельдорф истинная сущность Phantom вырвалась на свободу. В салоне машины невероятно комфортно и тихо, а любые неровности дорожного покрытия с успехом поглощаются, способствуя полному спокойствию водителя и пассажиров.

Двигатель и новая коробка передач превращают вождение Phantom в настоящее удовольствие. Если же вам потребуется дополнительная мощь, просто нажмите на кнопку с буквой S на рулевом колесе, и автоматическая трансмиссия будет быстрее понижать и повышать передачи, обеспечивая вас дополнительным ускорением. Phantom довольно прожорлив, но это едва ли будет проблемой для любого потенциального владельца этого красавца. Топливный бак достаточно вместителен, чтобы не заставлять вас останавливаться на дозаправку каждые несколько часов, что свойственно большинству современных суперкаров.

В Дюссельдорфе мы планировали провести фотосессию у люксового отеля Хаятт Ридженси, так как в окрестностях Нюрбургринга нам не удалось найти достойного пейзажа для съемок: автомобиль смотрелся там неуместно. А вот рядом с Хаятт Ридженси Phantom почувствовал себя в своей тарелке, что подтвердил второй автомобиль этой же марки, появившийся у отеля за несколько часов до нашего отбытия в Мюнхен. Совпадением это вряд ли назовешь.

Одним из серьезных преимуществ Rolls-Royce является то, что компания находится под крылом BMW, а значит, она имеет полный доступ к уникальным технологиям и разработкам концерна BMW Group. В особенности это касается электроники и развлекательных систем, о которых можно сказать так: качество BMW и изысканность Rolls-Royce в одном флаконе. Все смотрится очень элегантно и в полном соответствии со стилем Rolls-Royce, однако в то же время работает без нареканий и интуитивно понятно, как и новейшей модели BMW 7-Series.

Все, начиная с краски и заканчивая отделкой салона, исполнено в высочайшем качестве, которого вы и ждете от такого люксового бренда, как Rolls-Royce. Так восхитительно в конце рабочего дня скинуть туфли и погрузить ноги в толстый коврик Rolls-Royce, включить телевизор или налить себе бокал виски из сделанных на заказ бутылок Rolls-Royce, расположенных в специальном отделении, встроенном в заднее сиденье. Наша тестовая модель даже имела крышу с отделкой под звездное небо, которая подсвечивалась в вечернее время.

Между прочим, при создании заказных моделей Rolls-Royce предлагает до 44 000 цветов на выбор, и это не говоря о возможности двухтонной отделки и нарисованных вручную декоративных полосах на кузове автомобиля. По существу, список опций по длине превышает предложения любых других автопроизводителей. Здесь есть все, от простых цветовых сочетаний до звездного потолка салона, упомянутого нами ранее.

Когда наша поездка в Мюнхен уже подходила к концу, мы вдруг поняли, в чем заключается самая впечатляющая особенность Rolls-Royce Phantom: это само восприятие автомобиля! Несмотря на то, что сейчас по дорогам разъезжает больше моделей Rolls-Royce, чем когда-либо прежде, Phantom все равно считается прерогативой королей. Грузовики уступают вам дорогу на шоссе, другие машины останавливаются на перекрестках, чтобы пропустить вас, и каждый пытается рассмотреть человека, сидящего на заднем сиденье. Именно поэтому Rolls-Royce Phantom и является по-настоящему уникальным автомобилем.

Ваша оценка: Нет Средняя: 3.4 (9 голосов)

ЧИТАЙТЕ также по теме:
Кем же ты хочешь быть, Infiniti? Судя по цифрам, гибрид Q50 может быть конкурентом, скажем, BMW 335i. Оснащённый 3,5-литровым V6, который вместе с электромотором даёт общую мощность в 359 л.с., этот заднеприводной...
Автомобили с бесступенчатыми коробками передач – просто ужас. Но такие КПП ещё и весьма эффективны, вот почему Nissan приберёг эту технологию для нового вариатора Xtronic Qashqai – это единственная доступная...
Произнесите название медленно: BMW X5 M50d. Труднопроизносимо слегка, да? Но эти 10 слогов определяют самую быструю Х5, которую вы можете сегодня купить – пока в обновлённом модельном ряду неизменно не появится новая...
При помощи совпадений Бог сохраняет анонимность – так говорил Альберт Эйнштейн. Что ж, если это правда, то на этот раз высший план был раскрыт. Всего через пару месяцев после того, как BMW выпустила 552-сильный...
Нам уже доводилось критиковать этот автомобиль. Появились первые снимки, и, сами понимаете, X-Bow с ветровым стеклом не показался нам героем-красавцем. Но знаете что? KTM X-Bow GT – это одна из тех машин, которые...

Комментарии

Аватар пользователя Anonymous

А где же фотки интерьера? :'(

Отправить комментарий