Тест-драйв «Мерседес-Бенц M-Class ML63 AMG»

23-03-12 | Тест-драйв

Возможно, вы считаете слова «высокая производительность» и «внедорожник» несовместимыми, как и слова «слон» и «балет». Что ж, с точки зрения логики вы абсолютно правы. В качестве быстрого средства перевозки кучи багажа (в любых условиях кроме бездорожья) полноприводной универсал гораздо предпочтительнее любого из «накачанных» внедорожников, представленных на современном автомобильном рынке. Однако компания «AMG» решила бросить вызов вашему неверию, выпустив новый «ML63 AMG», который должен заставить вас изменить свою точку зрения.

Будучи брендом, заварившим всю эту «внедорожную кашу» еще в 1999 году, «Мерседес-Бенц» первым выступил с инициативой создания супер-внедорожников, разработав модель «ML55 AMG». Несмотря на невероятно высокую скорость, это был один из самых ненадежных автомобилей всех времен и народов; он пожирал тормозные диски, как хрустящие печенья, а если с ним начинали обращаться чуть жестче, чем ему того хотелось, «ML55 AMG» просто разваливался на куски. Я знаю об этом не понаслышке, так как мне довелось владеть одной такой машиной.

Вторым актом в саге «ML AMG» стал намного улучшенные «ML63 AMG», который не рассыпался на куски после пяти минут пути, выглядел неплохо, управлялся сносно и мог заполнить своей «тушей» зеркало заднего вида большинства спорткаров среднего класса. Одним словом, ненависти к автомобилю поубавилось, а приязнь возросла.

Третья попытка обновить автомобиль была более утонченной, но менее эффективной. Шумный безнаддувный 6,2-литровый V8 был заменен на модифицированную версию менее свирепого, но намного более эффективного двухтурбинного V8 с «CLS AMG». Этот шаг сократил непомерный объем потребления топлива до вполне приемлемого показателя 1 литр на 8,5 км. Если же вы не стремитесь к экономичности, специальный пакет «AMG Performance Package» быстро вернет прежние показатели на свое законное место.

Шасси стало тише, работает более слаженно и точно, что объясняется несколькими важными нововведениями. Активная пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами и чертовски сложная система динамической стабилизации подвески под названием «Active Curve System» удерживают 2,3 тонны «ML AMG» на заданном маршруте. Распределение мощности между передними и задними колесами осуществляется в пропорциях 40/60 (в стандартном «ML» мощность распределялась поровну), что помогает быстрее проходить повороты.

Единственная проблема заключается в том, что все вышеперечисленное работает как-то неестественно. Да, машина быстрая, и повороты ей даются куда лучше, чем вы могли бы предположить, однако вас постоянно преследует мысль, что физические законы опровергаются начинкой автомобиля, а не вами лично. Если вы не против такого положения вещей, то все в порядке, однако перед покупкой «ML63 AMG» посетите отдел с высокопроизводительными универсалами. Если вы и после этого не передумаете, у нас для вас осталось всего два слова: «подумайте» и «дважды».

Технические характеристики: 5461cc, V8, полный привод, 525 л.с., 516 фунто-футов, потребление топлива 1 литр на 8,5 км, вредные выбросы 276 г/км, вес 2345 кг.
Производительность: разгон от 0 до 100 км/ч за 4,8 сек, максимальная скорость 249,4 км/ч.
Вердикт: Последняя модель «AMG» превосходит все созданное прежде и, безусловно, является лучшей в своем роде. Тем не менее, полноприводной универсал – более предпочтительный выбор для большинства покупателей.

Автор: Пэт Деверо

Ваша оценка: Нет Средняя: 3.8 (4 голосов)

ЧИТАЙТЕ также по теме:
Кем же ты хочешь быть, Infiniti? Судя по цифрам, гибрид Q50 может быть конкурентом, скажем, BMW 335i. Оснащённый 3,5-литровым V6, который вместе с электромотором даёт общую мощность в 359 л.с., этот заднеприводной...
Автомобили с бесступенчатыми коробками передач – просто ужас. Но такие КПП ещё и весьма эффективны, вот почему Nissan приберёг эту технологию для нового вариатора Xtronic Qashqai – это единственная доступная...
Произнесите название медленно: BMW X5 M50d. Труднопроизносимо слегка, да? Но эти 10 слогов определяют самую быструю Х5, которую вы можете сегодня купить – пока в обновлённом модельном ряду неизменно не появится новая...
При помощи совпадений Бог сохраняет анонимность – так говорил Альберт Эйнштейн. Что ж, если это правда, то на этот раз высший план был раскрыт. Всего через пару месяцев после того, как BMW выпустила 552-сильный...
Нам уже доводилось критиковать этот автомобиль. Появились первые снимки, и, сами понимаете, X-Bow с ветровым стеклом не показался нам героем-красавцем. Но знаете что? KTM X-Bow GT – это одна из тех машин, которые...

Комментарии

Отправить комментарий