Тест-драйв «Порше 911 Каррера 4 GTS»

15-03-12 | Тест-драйв

Всегда мечтали о полноприводной безнаддувной модели «911»? Что ж, следующее поколение «991 Carrera 4» появится только в конце этого года, а пока его вполне может заменить этот «C4 GTS» с «ретро»-кузовом.

«GTS» – это «сборник лучших песен» модельного ряда «Порше 997». В нем установлен 3,8-литровый 408-сильный двигатель из «Carrera S», более низкое спортивное шасси и задний дифференциал повышенного трения, а также несколько особых деталей, отличающих автомобиль от «Carrera 4S».

В результате получилась машина, ничем не уступающая заднеприводным моделям «GTS», на которых мы разъезжали весь прошедший год. Правда, каким бы идеальным не было электромеханическое рулевое управление нового «911», мне не верится, что оно может вознести этот автомобиль на вершину «механического Олимпа».

Естественно, настоящие мужчины сразу отметут полноприводной «911» в сторону, обозвав его «выбором слабаков». И все же, не стоит быть столь критичными. Холодным зимним днем я прокатился на «C4 GTS» по замерзшим, усыпанным листьями проселочным дорогам и вышел из этого безумного приключения живым и здоровым. Если бы я сидел за рулем заднеприводного автомобиля, мои шансы на выживание резко сократились бы.

Перед вами – не просто отчаянная попытка сбыть последние несколько моделей почти мертвой платформы, а неумирающая классика в процессе развития. Кому нужен широкий выбор, если единственный автомобиль так хорош, как этот «Порше 911 Каррера 4 GTS»?

Технические характеристики: 3800cc, двигатель с 6 горизонтально расположенными цилиндрами, полный привод, 408 л.с., 309 фунто-футов, потребление топлива 1 литр на 9,5 км, вредные выбросы 247 г/км, вес 1565 кг.
Производительность: разгон от 0 до 100 км/ч за 4,4 сек, максимальная скорость 299,3 км/ч.
Вердикт: Превосходный финальный штрих для старой доброй «911». Купите эту машину, спрячьте от глаз людских на пару десятков лет, а затем продайте по хорошей цене…

Автор: Сэм Филип

Ваша оценка: Нет Средняя: 5 (2 голосов)

ЧИТАЙТЕ также по теме:
Кем же ты хочешь быть, Infiniti? Судя по цифрам, гибрид Q50 может быть конкурентом, скажем, BMW 335i. Оснащённый 3,5-литровым V6, который вместе с электромотором даёт общую мощность в 359 л.с., этот заднеприводной...
Автомобили с бесступенчатыми коробками передач – просто ужас. Но такие КПП ещё и весьма эффективны, вот почему Nissan приберёг эту технологию для нового вариатора Xtronic Qashqai – это единственная доступная...
Произнесите название медленно: BMW X5 M50d. Труднопроизносимо слегка, да? Но эти 10 слогов определяют самую быструю Х5, которую вы можете сегодня купить – пока в обновлённом модельном ряду неизменно не появится новая...
При помощи совпадений Бог сохраняет анонимность – так говорил Альберт Эйнштейн. Что ж, если это правда, то на этот раз высший план был раскрыт. Всего через пару месяцев после того, как BMW выпустила 552-сильный...
Нам уже доводилось критиковать этот автомобиль. Появились первые снимки, и, сами понимаете, X-Bow с ветровым стеклом не показался нам героем-красавцем. Но знаете что? KTM X-Bow GT – это одна из тех машин, которые...

Комментарии

Отправить комментарий