Тест гибрида Volvo V60 с подзарядкой от розетки

02-02-12 | Тест-драйв

Не важно, что говорят эко-исты, потому что существуют машины вроде розеточного гибрида Volvo V60, которые означают, что мы по-прежнему будем ездить на "нормальных" машинах еще много лет. Это подходящее семейное имущество, способное набрать сотню за 6.9 сек, выбрасывая при этом 49 г/км СО2 и расходуя около 1.6 л/100км.

И забудьте все свои волнения насчет электромобилей и запасе хода у них. На очереди кратки урок. У V60 два мотора: обычный D5 2.4-литровый дизель спереди, плюс 70-сильный электромотор, установленный на задней оси. Как и подобает обычному гибриду. Но вы также можете подключить батареи V60 к электросети, и после полной зарядки проехать только на них около 50 километров на скорости до 100 км/ч.

А вот, что самое впечатляющее. Кроме того, что он абсолютно бесшумный, он еще и способен разгоняться довольно динамично в электрическом режиме, не убивая при этом дизельный двигатель. Справа на приборной панели находится изящный индикатор, который свидетельствует о том, что находясь в голубой эко-зоне, вы можете двигаться только на электричестве.

Конечно, по мере того, как вы едете, мощность батарей убывает, голубая зона становится меньше пока, в конце концов, не исчезнет полностью, заставляя тем самым дизельный двигатель больше напрягаться. Это произойдет гораздо раньше, если вы воспользуетесь кик-дауном и используете полную мощность в 275 лошадей и 645 Нм крутящего момента, но в данном случае суть в том, что в отличии от большинства гибридоввы можете вести такой V60 в своем привычном стиле без выпуска оксидов углерода в атмосферу.

Вот, что происходит, когда дизель подхватывает не столь впечатляюще потому, что D5 просто не был доработан на достаточном уровне. Он никогда не был самым плавным двигателем, но контраст усиливается, когда тихий электромотор позволяет выразиться грубому дизельному.

Здесь нет никаких визуальных признаков того, что вы едете на чем-то далеком от большого расхода топлива, где есть вилка для подключения к розетке (полная зарядка занимает 4.5 часа), а внутри три дополнительные кнопки на панели для выбора режима, в котором машина, по-вашему, должна работать - Чистый, Гибридный или Мощный.

Все это входит в состав не такого уж и незначительно вопроса цены. Volvo неохотно говорит о стоимости, которая, к слову, достаточно честная, учитывая, что гибридный V60 не появится в продаже до ноября 2012. Шведы, вероятно, хотят закрыть глаза на то, как Peugeot и Citroen вьются около отметки в 60 000 $, что есть дорого, но есть и другие экологически дружелюбные автомобили. Nissan Leaf стоит около 45 000 $, но при наличии Leaf в семье вам понадобится вторая нормальная машина. А эта V60, хотя бы, способна быть основной машиной.

Нам нравится: впечатляющая мощность, потрясающая экономичность
Нам не нравится: грохочущий дизель, уменьшенное багажное пространство
Вердикт: очень убедительный экологичный автомобиль, пока за него просят правильную цену
Производительность: 0-100 км/ч за 6.9 сек, максималка 230 км/ч, расход 1.6 л/100км
Техника: 2400 см куб., 4 цилиндра, полный привод, 280 л.с., 645 Нм крутящего момента, 1975 кг, выброс СО2 49 г/км
Рекомендуем в комплектации: съемный навигатор, 800$
Не рекомендуем в комплектации: встроенный навигатор, 1700$

Автор: Пирс Уорд

Ваша оценка: Нет Средняя: 5 (2 голосов)

ЧИТАЙТЕ также по теме:
Кем же ты хочешь быть, Infiniti? Судя по цифрам, гибрид Q50 может быть конкурентом, скажем, BMW 335i. Оснащённый 3,5-литровым V6, который вместе с электромотором даёт общую мощность в 359 л.с., этот заднеприводной...
Автомобили с бесступенчатыми коробками передач – просто ужас. Но такие КПП ещё и весьма эффективны, вот почему Nissan приберёг эту технологию для нового вариатора Xtronic Qashqai – это единственная доступная...
Произнесите название медленно: BMW X5 M50d. Труднопроизносимо слегка, да? Но эти 10 слогов определяют самую быструю Х5, которую вы можете сегодня купить – пока в обновлённом модельном ряду неизменно не появится новая...
При помощи совпадений Бог сохраняет анонимность – так говорил Альберт Эйнштейн. Что ж, если это правда, то на этот раз высший план был раскрыт. Всего через пару месяцев после того, как BMW выпустила 552-сильный...
Нам уже доводилось критиковать этот автомобиль. Появились первые снимки, и, сами понимаете, X-Bow с ветровым стеклом не показался нам героем-красавцем. Но знаете что? KTM X-Bow GT – это одна из тех машин, которые...

Комментарии

Отправить комментарий