Седельный тягач

29-01-13 | Авто новости

Седельный тягач – это такой вид автотранспорта, который работает с полуприцепами. Они в свою очередь присоединены к самой машине при помощи специального сцепного механизма под названием – седельно-сцепное устройство.

На дынный момент купить седельный тягач можно во многих странах Европы как самостоятельно, так и под заказ.

Преимущества такого тягача:

  • большая емкость, по сравнению с другими грузовиками (этот седельный тягач может перевозить длинномерные грузы);

  • имеют очень высокое отношение грузоподъемности к собственному весу. Имеет так же высокий КПД и низкую стоимость при перевозке крупных грузов;

  • такие грузовики имеют очень хорошую маневренность. Возможен так же задний ход грузовика;

  • тягачи и прицепы легко заменяются.

По палубе или площадке парома полуприцеп может свободно перемещаться не самим тягачом, а маневренным буксиром.

Недостатки:

  • грузовик не очень устойчив, по сравнению с другими;

  • такой тягач является бесполезным без полуприцепа.

Различия американского и европейского типа:

  • все «европейцы» имеют компактную стальную кабину, а «американцы» в основном капотные, а их кабины сделаны с химволокна и пластика;

  • европейские седельные тягачи имеют дисковую систему тормозов, а американские - все еще оснащены барабанными тормозами;

  • как в американских, так и в европейских моделях колесные диски приведены к единообразию, но их стандарты отличаются друг от друга;

  • у всех «европейцев» есть подкатные мосты, а у «американцев» встретить такой мост – редкость;

  • европейские полуприцепы, всегда оборудованы противоподкатными брусьями, которые всегда препятствуют попаданию малогабаритных транспортных средств под полуприцеп, между шасси и задним мостом полуприцепа. В американских тягачах вообще нет таких брусьев;

  • «американцы» могут быть тяжеловозами и среднетонниками;

  • европейские дальнобойщики очень часто ругают «американцев» за излишние габариты и шум с консерватизмом. А американцы хвалят европейские грузовики за прогрессивность и маневренность;

  • американские дальнобойщики не любят европейские тягачи за тесные кабины и за низкий уровень безопасности в ней. Это связано, что в американских машинах просторная кабина и более высокая устойчивость на дорогах;

  • напряжение бортовой сети в американском тягаче двенадцать вольт, а европейского - двадцать четыре вольта.

Качественная грузовая техника из Европы Евротрейд имеет много преимуществ перед американскими тягачами.

Ваша оценка: Нет Средняя: 5 (1 голос)

ЧИТАЙТЕ также по теме:
хьюмидор для сигар aficionado
Прихожая является некой визиткой дома. Благодаря ней, возникает определяющее мнение о жилище, о людях проживающем в нем, об их укладе жизни. Это довольно много, поэтому следует обдумывать каждую деталь.
Рынок продаж новых автомобилей работает с 2002 года, за это время он успел сохранить авторитет и стал пользоваться огромным уважением у огромного числа покупателей.
Лишение водительских прав всегда неприятная процедура, особенно если автолюбитель считает себя не виновным в нарушении ПДД. Поскольку сотрудники ГИБДД не всегда способны объективно оценивать ситуацию.
К сегодняшнему дню в связи с ужесточением экологических стандартов к выбору основных составляющих на автомобиль стоит относиться более ответственно.
немецкий автомобиль
Несомненно, практически все собственники данного вида техники смогут высказать в отношении данного транспорта немало положительных аспектов. Ведь затраты, которые могут потребоваться на содержание данных марок,...

Комментарии

Отправить комментарий