Кривошипно-шатунный механизм.

02-07-13 | Авто новости

Главным элементом любого двигателя внутреннего сгорания является кривошипно-шатунный механизм, приводящий в движение коленчатый вал, а уже от него вращение передается на трансмиссию автомобиля. Двигатель состоит из блока цилиндров, в котором находятся вставные чугунные или алюминиевые гильзы, внутри гильз двигаются поршни, трансформирующие поступательные движения во вращение коленчатого вала, это достигается благодаря шатунам, которые крепятся в поршнях поршневыми пальцами, а к коленвалу крепятся с помощью специальных подшипников скольжения - шатунных и коренных вкладышей. Для того, чтобы эта вся система не испытывала трения, используется моторное масло, смазывающее внутреннюю поверхность гильз и вкладышей.

Грузовые автомобили, которые выполняют большие объемы перевозок, часто нуждаются в техобслуживании и ремонте. Найти любые нужные запчасти в Москве к автомобилям "МАЗ" вам поможет компания "Konnor", выпускающая их под своей торговой маркой. Все запчасти коннор произведены на самых современных заводах производителей запчастей и агрегатов к грузовым авто. В ассортименте можно найти практически любую запчасть - от наименьшего ремкомплекта рулевой тяги или ремня генератора, до заднего моста в сборе или коробки передач.

Во время движения автомобиля элементы двигателя - поршни, шатуны, коленчатый вал вращаются с огромной скоростью и могут разогреваться до высоких температур и деформироваться, чтобы этого не происходило, используют охлаждающие жидкости и систему охлаждения. Чем выше вращающийся момент, тем выше требования к качеству поршней и гильз. Для увеличения компрессии и вывода из полости гильзы отработанного масла используют поршневые кольца, которые одеваются на выемки в головке поршней. Компрессионные кольца соприкасаются с зеркалом гильзы, и предотвращают вырывание газов из цилиндра в картер. Если вы заметили, что из выхлопной трубы идет черный дым - это один из знаков, что пора менять поршневые кольца.

Любые работы по ремонту кривошипно-шатунного механизма нужно доверять только опытным мотористам, которые знают и могут подтвердить на деле все тонкости в строении двигателя. Например, гильзы и поршни должны быть одной группы - большой, малой или средней, соответственно подбираются и поршневые кольца и пальцы. Ни в коем случае не можно экспериментировать и отходить от указаний производителя, это может привести к дорогостоящему ремонту, заклиниванию поршней и даже к поломке коленвала.

Голосов пока нет

ЧИТАЙТЕ также по теме:
хьюмидор для сигар aficionado
Прихожая является некой визиткой дома. Благодаря ней, возникает определяющее мнение о жилище, о людях проживающем в нем, об их укладе жизни. Это довольно много, поэтому следует обдумывать каждую деталь.
Рынок продаж новых автомобилей работает с 2002 года, за это время он успел сохранить авторитет и стал пользоваться огромным уважением у огромного числа покупателей.
Лишение водительских прав всегда неприятная процедура, особенно если автолюбитель считает себя не виновным в нарушении ПДД. Поскольку сотрудники ГИБДД не всегда способны объективно оценивать ситуацию.
К сегодняшнему дню в связи с ужесточением экологических стандартов к выбору основных составляющих на автомобиль стоит относиться более ответственно.
немецкий автомобиль
Несомненно, практически все собственники данного вида техники смогут высказать в отношении данного транспорта немало положительных аспектов. Ведь затраты, которые могут потребоваться на содержание данных марок,...