Как "читать" маркировку моторных масел

Чтобы уметь выбирать моторное масло, прежде всего, нужно научиться разбираться в маркировке принятых российских и международных стандартов обозначений для этого вида эксплуатационных материалов. Умея читать информацию, которую содержит обозначение моторного масла, Вы сможете безошибочно подобрать идеально подходящее для Вашего автомобиля и его условий эксплуатации.

Сначала нужно уяснить, что стандарты для моторных масел бывает трёх видов: российский Гост 17479.1-85, API – стандарт американского института нефти, и SAE, это стандарт Society of Automotive Engineers , американского общества автомобильных инженеров.

Моторные масла, производимые в странах СНГ обозначаются по стандарту ГОСТ 17479.1-85 "Обозначение нефтепродуктов. Масла моторные".

Первая буква "М" означает, что масло является моторным. Основные показатели для классификации масел по ГОСТ 17479.1-85 - тип двигателя, эксплуатационные условия, форсирование двигателя, по которым масла разделяются на эксплуатационные группы, обозначаемые заглавными буквами:

А - для нефорсированных двигателей;

Б - для малофорсированных двигателей;

В - для среднефорсированных двигателей;

Г - для сильнофорсированных двигателей;

Д - для сильнофорсированных дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации;

Е – не относится к категории автомобильных масел;

Вторым показателем является тип двигателя, который обозначается индексом, следующим обозначение группы: для бензинового двигателя - 1 (например, Г1), для дизельного - 2 (например, Г2); когда масло подходит и для бензинового, и для дизельного двигателя индекс опускается (например, Г).

Например: масло М-6з/10В - моторное (М), всесезонное (6з/10), вязкость которого повышена (при температуре 100°С) с 6 сСт (6) с использованием загустителей (з) до 10 сСт (10), предназначенное для среднефорсированных (В) бензиновых и дизельных двигателей (без индекса);

Согласно SAE классификации, масло разделяется по классам вязкости, которых всего условно принято считать 11. Из них: 6 зимних (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и

5 летних (20,30,40,50,60) классов вязкости.

Буква «W» отличает зимние масла от летних. Не лишним будет знать таблицу соотношений обозначений и рабочих температур по классификации SAE:

Значение вязкости, по SAE

Рабочий диапазон темпеpатуp, град.С

5W – 20

5W – 30

5W – 40

5W – 50

10W – 30

10W – 40

10W – 50

15W – 40

15W - 50

20W – 40

20W - 50

-40 ...... -10

-40 ...... -10

-40 ...... +20

-40 ...... +10/+20

-30/-20 ...... +40

-30 ...... +50

-30 ...... +50

-22/-15 ...... +50

-22 ...... +50

-10 ...... +50

-10 ...... +50

Отличительной особенностью классификации по API является четкое разграничение масел для дизельных двигателей от масел для летних. Первые классифицируются по шкале «С», а вторые «S», соответственно.

 На самом деле, вся информация по классификации моторных масел не может быть рассмотрена в рамках одной статьи, но базовый уровень знаний, необходимый рядовому автовладельцу, здесь всё-таки есть. Выбор моторного масла немаловажная часть обслуживания автомобиля, поэтому, лучше не делать ошибок в этом вопросе.