Какую модель Лады выбрать?

Одна из самых известных и обсуждаемых моделей семейства «Лада» - пятидверный седан Lada Kalina. Модель относится к отечественным автомобилям, дизайн которых был разработан в соответствии с модным направлением западноевропейского автомобилестроения - плавные округлые формы кузова, оригинальная светотехника, просторный салон. Новые отделочные материалы, применяемые для создания интерьера салона, эргономичные удобные сиденья создают комфортные условия для пассажиров и водителя. Конечно, это не Ниссан, БМВ, Рено Сургут и другие города заполнены и такими машинами. Но все же Лада остается популярной.

Развитое внутреннее пространство салона LADA KALINA, его современный оригинальный дизайн, применяемые новые отделочные материалы создают комфортные условия для размещения водителя и пассажиров. Технические характеристики автомобиля Лада Калина по сравнению с предыдущими модификациями значительно улучшены. По нормам токсичности автомобиль соответствует Евро3. Бензиновый двигатель объемом 1,4л , система питания – распределенный впрыск с электронным управлением (расход топлива на 100 км – 7,8 л), механическая 5-ступенчатая КПП, рулевое управление – электромеханический усилитель, максимальная скорость – 170 км/час. Такие авто в Сургуте сейчас не редкость, Лада среди них не выделяется.

Автомобиль, выпускаемый АВТОВАЗОМ под английским названием « Priora», представляет собой тщательно модернизированную десятую модель. Все детали и элементы автомобиля были доработаны и некоторые из них полностью заменены новыми техническими устройствами. Подробнее о техническом устройстве можно узнать на сайте http://surgut.irr.ru/.

Электрооборудование, рулевая система управления, подвеска – все комплектующие были усовершенствованны, но несмотря на серьезные попытки по улучшению механической и двигательной части автомобиля, считается, что эта модификация - не самый удачный образец, разработанный АВТО ВАЗОМ.

Дизайном авто Lada Priora занимались итальянцы, поэтому ее внешний вид вполне современен и не вызывает претензий, за исключением крупных зазоров между кузовными деталями и старыми, громко захлопывающимися дверями. Салон – достаточно комфортабелен, передняя пластиковая панель не скрипит во время поездки, доска приборов выглядит аккуратно, рулевое управление вполне приемлемое, хотя у многих водителей есть претензии именно к рулевому механизму.