Особенности классификации подъёмно-транспортного оборудования

В нынешнее время техники и прогресса всё развивается очень динамично и быстро. Требуются постоянные перемещения больших потоков оборудования, людей, товаров и различных грузов. С целью решения указанных задач промышленность, по разработкам учёных, производит огромное количество разнообразнейших приспособлений и механизмов под названием подъёмно-транспортное оборудование. Следует иметь в виду, что производство грузоподъемного оборудования предусматривает выпуск различных видов этих машин, перемещающих людей и грузы в рамках конкретных объектов (заводов, зданий парков, аэропортов ) не только в горизонтальных, но и в вертикальной, и наклонной плоскостях.

Такое оборудование востребовано во многих отраслях экономики. Классификация подъёмно-транспортного оборудования производится по разным критериям. По принципу действия оно подразделяется на подъёмно-транспортные агрегаты непрерывного действия (фуникулёр или эскалатор) и периодического действия.

Классификация подъёмно транспортного оборудования, к которому относится гидроборт, производится в зависимости от особенностей и метода перемещения груза, и включает в себя множество видов и групп машин. Основными из них являются:

• напольные механизмы (тягачи, погрузчики, электрокары и штабелёры);

• монорельсовый подвесной транспорт ( электро и автотележки, электро и подвесные тягачи);

• грузоподъёмные агрегаты, которые выпускает крановый завод (лебёдки, подъёмные краны, подъёмники, домкраты, лифты, тельферы, ручные тали, а также грузоподъёмные столы);

• транспортирующие приспособления (канальные пути, гравитационные устройства, конвейеры, патерностеры, эскалаторы, багажные карусели и элеваторы);

• погрузочно–разгрузочные агрегаты, которые подразделяются на погрузчики (вилочные и ковшовые), разгрузчики (разгрузочные, скребковые механизмы, вагоноопрокидыватели, пневморазгрузчики, инерционные разгрузчики, разгрузочно-штабелевочные механизмы и автомобилеразгрузчики) и прочие механизмы (экскаваторы, передвижные конвейеры, требующие наращивание бортов, а также скреперы и другие устройства).

Указанная классификация не считается общепринятой и абсолютно полной. Количество механизмов, которые используются для горизонтального или вертикального перемещения грузов, настолько разнообразно, что охватить их все до одного и затем классифицировать по какому-то общему признаку довольно затруднительно. По этой причине, в зависимости от поставленных целей и задач, применяется и иная классификация, которая обычно включает в себя не все механизмы, а только те, которые предназначены для выполнения конкретной задачи.