Электромобиль «быстрый танец» или Commuter Tango T600

Электромобиль Commuter Tango T600 скорее транспортное средство, чем полноправный автомобиль, вот только несколько почему:

Во-первых: внешне он похож скорее на «закапотированный мотоцикл, чем на автомобиль;

Во-вторых: продается он в виде конструктора из серии «собери сам», где в инструкции указан вес конструкции в 1430 кг (многовато, но это скорее вес кислотно-свинцовых аккумуляторов, на все остальное остается совсем не много);

В-третьих: похож скорее на рыбу, чем на автомобиль, хотя шириной всего 990мм, что всего на 70 мм шире «супер-байка» BMW K 1200 GT, длина составляет 2565 мм, а высота 1524 мм4

Этот список каждый продолжит в зависимости от собственных представлений о «настоящем» автомобиле, а мы продолжим, предложив ознакомиться с некоторыми техническими характеристиками и примененными научными инновациями.

Полное название электромобиля Commuter Tango T600 звучит как tango Ultra-Narrow Electric Car или сверхузкий электромобиль. Рассчитанная данная модель для передвижения двух взрослых людей, кстати, располагающихся тандемом. Но самое главное, что заявленная скорость такого «малыша» порядка 240 км/ч. Откуда? Два таговых электромотора марки Advanced DC FB1 участвуют в заднеприводном движении колес, а крутящий момент могут создать порядка 1350 Нм. О привычном показателе мощности упоминаний нет, но вот имеющиеся 250 кВт или 340 л.с. 2000 обмин «выдадут» наверняка. Но красная или предельная зона тахометра определена цифрой в 8000 оборотов, а это свидетельствует о многом.

Это стало возможно посредством использования Э-двигателя, запитанного от 25 кислотно-свинцовых аккумуляторов марок Exide или Optima, с общей емкостью порядка 14 кВт/ч. Полной зарядки которых хватает для прохождения 100-125 км. Но разряжать кислотно-свинцовые аккумуляторы «под ноль» крайне не желательно. Да и заряжать их можно от обычной электросети в 110-220 В в течение 3-4 часов, если же вам посчастливится найти 400-амперный (спецразъем) на электрической АЗС, то полная зарядка происходит в течении 10 минут.

Можно «оснастить» свой будущий электромобиль Commuter Tango T600 никель-металлгидридными батареями, что увеличит пробег между дозарядками до 225-250 км/ч, но стоя последние на порядок дороже.

Несущую структуру электромобиля составляют стальные профили, а «скорлупа» кузова сделана из углепластика. Очень интересно, а главное точно отрегулирована подвеска. Спереди – на двойных поперечных рычагах, а сзади на продольных, а также имеются винтовые пружины и однотрубники марки «Bilstein».

При желании приобрести электромобиль Commuter Tango T600 «под заказ» можно в американской Commuter Cars. Где заводская комплектация представлена внутренней кожаной обивкой салона, системой климат-контроля, завидной мощной аудиосистемой в 400 Вт и еще много чем необходимым, а для многих привычным убранством обычного автомобиля.