Электромобиль «быстрый танец» или Commuter Tango T600

03-03-10 | Видео

Электромобиль Commuter Tango T600 скорее транспортное средство, чем полноправный автомобиль, вот только несколько почему:

Во-первых: внешне он похож скорее на «закапотированный мотоцикл, чем на автомобиль;

Во-вторых: продается он в виде конструктора из серии «собери сам», где в инструкции указан вес конструкции в 1430 кг (многовато, но это скорее вес кислотно-свинцовых аккумуляторов, на все остальное остается совсем не много);

Электромобиль «быстрый танец» или Commuter Tango T600

В-третьих: похож скорее на рыбу, чем на автомобиль, хотя шириной всего 990мм, что всего на 70 мм шире «супер-байка» BMW K 1200 GT, длина составляет 2565 мм, а высота 1524 мм4

Этот список каждый продолжит в зависимости от собственных представлений о «настоящем» автомобиле, а мы продолжим, предложив ознакомиться с некоторыми техническими характеристиками и примененными научными инновациями.

Полное название электромобиля Commuter Tango T600 звучит как tango Ultra-Narrow Electric Car или сверхузкий электромобиль. Рассчитанная данная модель для передвижения двух взрослых людей, кстати, располагающихся тандемом. Но самое главное, что заявленная скорость такого «малыша» порядка 240 км/ч. Откуда? Два таговых электромотора марки Advanced DC FB1 участвуют в заднеприводном движении колес, а крутящий момент могут создать порядка 1350 Нм. О привычном показателе мощности упоминаний нет, но вот имеющиеся 250 кВт или 340 л.с. 2000 обмин «выдадут» наверняка. Но красная или предельная зона тахометра определена цифрой в 8000 оборотов, а это свидетельствует о многом.

Электромобиль «быстрый танец» или Commuter Tango T600

Это стало возможно посредством использования Э-двигателя, запитанного от 25 кислотно-свинцовых аккумуляторов марок Exide или Optima, с общей емкостью порядка 14 кВт/ч. Полной зарядки которых хватает для прохождения 100-125 км. Но разряжать кислотно-свинцовые аккумуляторы «под ноль» крайне не желательно. Да и заряжать их можно от обычной электросети в 110-220 В в течение 3-4 часов, если же вам посчастливится найти 400-амперный (спецразъем) на электрической АЗС, то полная зарядка происходит в течении 10 минут.

Можно «оснастить» свой будущий электромобиль Commuter Tango T600 никель-металлгидридными батареями, что увеличит пробег между дозарядками до 225-250 км/ч, но стоя последние на порядок дороже.

Несущую структуру электромобиля составляют стальные профили, а «скорлупа» кузова сделана из углепластика. Очень интересно, а главное точно отрегулирована подвеска. Спереди – на двойных поперечных рычагах, а сзади на продольных, а также имеются винтовые пружины и однотрубники марки «Bilstein».

При желании приобрести электромобиль Commuter Tango T600 «под заказ» можно в американской Commuter Cars. Где заводская комплектация представлена внутренней кожаной обивкой салона, системой климат-контроля, завидной мощной аудиосистемой в 400 Вт и еще много чем необходимым, а для многих привычным убранством обычного автомобиля.

Голосов пока нет

ЧИТАЙТЕ также по теме:
Во время выполнения трюка на Польском ралли возле города Жешув, пилот не справился с управлением и вылетел на смотровую площадку. На замедленной съемке видно, как водитель выруливает стараясь не задеть людей. Среди...
Tesla Motors показала роботизированную зарядку для своих электромобилей. Зарядка вылезает из стены(или специального контейнера) и, подобно змее, изгибается в поисках гнезда для подключения на машине. О планах внедрения...
Пацанчики из Кувейта, решили пройти поворот "по-взрослому". Произошло это событие буквально на днях в рамках проводимого в России танкового биатлона. Неосторожность со скоростным режимом при маневрировании привела к...
Дорожная разборка запечатлена на видеорегистратор, выложена с комментариями автора в виде наложенных субтитров. Действо, а точнее файтинг происходит в аэропорту Шереметьево.