Audi Q7

	Кузов: Кол-во дверей / посадочных мест: Габариты: Длина: Ширина: Высота: Колесная база: Колея колес спереди: Колея колес сзади: Объем багажника: Объем топливного бака: Трансмиссия: Тип привода: Сцепление: Тип коробки передач: Модификации: Официальный сайт: audi.ru

Внедорожники Q7 вместе с такими же моделями, как Volkswagen Touareg, отличаются от последних большими размерами и вместительностью, уровнем отделки. Эти автомобили нужны для североамериканского рынка, где такая техника очень популярна.

Изготавливаются как пяти-, так шести- и семиместные варианты по вместительности в салоне. В обычном варианте независимая подвеска на всех колёсах оснащается простыми пружинками и 2-трубными амортизаторами, но по заказу возможно установить адаптивную пятирежимную пневмоподвеску с амортизаторами переменной жёсткости и также будет иметься система выравнивания кренов кузова.

Набор оснащения моделей Q7 имеет несколько систем, качественно дающих повышение для активной безопасности движения. В том числе — адаптивный круиз-контроль АСС, радиолокационный боковой радар может следить за появлением автомобилей на других полосах дороги прямо во время движения.

Основные силовые агрегаты имеют 3,0-литровый высокомоментный турбонаддувный дизель V6 TDI мощность которого 233 л. с. и новейший бензиновый 3,6-литровый 280-сильный мотор V6 FSI. Ещё более мощнейшие модели укомплектуются 4,2-литровыми двигателями: V8-бензиновым FSI (350 л. с.) и турбонаддувным дизеованны (326 л. с.).

Большинство моторов работает лишь с адаптивным гидромеханическим 6-ступенчатым автоматом. Осенью 2006 года показали топ-модель Q7 с отличным в своём роде 5,9-литровым турбонаддувным дизелем V12 мощность которого в 500 л. с.