 |
Audi A5 Coupe | |||
 |
Кузов: несущий кузов, оцинкованная сталь, передние и задние зоны направленной деформации Габариты:Длина: 4625 мм Трансмиссия:Тип привода: Передний привод с электронной системой стабилизации ESP Тип коробки передач: 6-ступ. механическая КП, полностью синхронизированная Модификации:Audi A5 Coupe с двигателем 2.0 TFSI (180 л.с.) Официальный сайт: |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
Модели A5 имеют в себе пять разновидностей модификации A5 и одну из спортивных S5. Основная модель снабжена 1,8-литровым бензиновым турбонаддувным двигателем из типа TFSI, его мощность 170 л. с. Кроме прочего на нём применяется совершенно иной мотор — 3,2-литровый V6 типа FSI. На таком двигателе устанавливается система Audi valvelift, которая предназначена для дискретной настройки движения клапана.
Управление в положении распределительных валов производится автоматически при помощи электроники. Использование достаточно, новейшей системы выброса воздуха позволяет обеспечивать большую топливную экономию мотора во время работы на меньшей средней нагрузке.
Самый большой крутящий момент увеличится до 330 Н•м в зоне 3000–5000 об/мин. При 6500 об/мин получается мощность 265 л. с. Двигатель может работать с обычной механической 6-ступенчатой коробкой передач или с АКП Multitronic, в нём заложен — клиноременный вариатор (Belt CVT).
Придерживаясь желаний покупателей, которые во время передвижения иногда желают сами переключать передачу, Multitronic имеет всего лишь несколько запрограммированных передач. В применении у quattro появится также автоматический и гидромеханический 6-ступенчатый tiptronic. Распространение момента двигателя у трансмиссии quattro производится в соответствии 40:60 больше на задние колёса. Только, всё также зависит от условий передвижения и сцепления шин на дороге, эти данные сменяются автоматически.
