Audi A3 Cabriolet

Audi A3 Cabriolet будет распространяться с двумя видами механизмов крыши — вообще полностью или частями автоматизированного. Сначала верх будет складываться за какие-то 9 секунд, а во втором случае определённые вещи нужно будет делать руками. Наверное, отщёлкивать замки. Проделать такие действия возможно на скорости лишь до 30 км/ч.

В дальнейшем версия со складывающимся верхом совершенно копирует хетчбэки Audi A3. Если только кабриолет сможет похвастаться большим числом деталей из высокопрочного сплава, применяемых в кузове. Это требуется для того, чтобы имелась приёмлемая жёсткость на кручение без большого повышения веса.

Сначала клиент может выбирать один из четырёх предложенных моторов, два из них будут бензиновые. Главным будет 105-сильный турбодизель с 250 ньютон-метрами в крутящем моменте, который разгонит машину до 185 км/ч и потратит 12,3 секунды для набора скорости до ста километров в час. Это не придаёт никакого оптимизма.

Зато очередной дизель уже сможет дать возможность покататься с ветерком. Двухлитровая четвёрка (140 лошадей, 320 Нм) сможет разогнать A3 Cabriolet до 204 километров в час, и те же сто километров достигать за 9,9 секунды.

А вот например бензиновый двигатель предназначен для лихих водителей. Два четырёхцилиндровых турбомотора предложат вам уже мгновенный драйв с массой впечатлений. 1,8-литровый 160-сильный обрадует 8,3 секундами до набора ста километров в час и 218 км/ч максимальной скорости. А 200-сильный 2.0 TFSI заменит эти данные на 7,3секунды и 231 км/ч естественно.

Про имеющеюся версию S3 и полноприводные модели немцы сохраняют тишину. Зато не желают скрывать, что заодно с механическими КПП, для A3 Cabriolet предлагается и автоматическую коробку с двумя сцеплениями S tronic. Также ещё непонятна судьба и внедорожника концепт-кара Cross Cabriolet quattro.

Испытать свежий воздух совместно с Audi A3 Cabriolet возможно будет уже совершенно скоро — продавать автомобили в Германии начнут уже в феврале. В России этот кабриолет появится чуточку позднее. И верно — лютой зимой на таких автомобилях ездят лишь настоящие фанаты. А вот во сколько может обойтись такое удовольствие — пока не известно.