Середняки, от кого из них можно ожидать сюрприза?

11-03-10 | Спорт

В новом сезоне 12 участвующих команд согласно предварительным прогнозам и результатам тестовых сессий можно будет разделить на три категории: TOP4, состоящая из Mclaren, Mercedes, Ferrari и Red Bull, группа команд-середняков из Williams, BMW Zauber, Force India, Renault и Toro Rosso, и новички – Lotus, Virgin и HRT.

Предполагается, что разница между командами TOP4 будет минимальной, тем более до начала первых свободных практик лидеры решили оставить свои козыри в рукавах. Новички же в первую очередь будут бороться даже не друг с другом, а сами с собой, ведь достижение надёжности – фундамент, на котором в дальнейшем можно наращивать скорость. И если Lotus в этом плане смотрится ещё более-менее прилично, то остальным, по-видимому, придётся столкнуться по ходу уикенда не с одним неприятным сюрпризом.

В связи с этим наиболее интересно было бы оценить расстановку сил среди середняков и прикинуть их перспективы в чемпионате.

Середняки, от кого из них можно ожидать сюрприза?

BMW Zauber показали на тестах неплохую скорость и надёжность, плюс ко всему выяснилось, что на шасси C29 резина подвергается меньшему износу, чем на машинах TOP4. Так называемый “шинный фактор” поможет команде Петера Заубера гибко подходить к гоночной стратегии и ставить на финал квалификаций более мягкий комплект резины.

Состав пилотов можно назвать немного неоднозначным. С одной стороны, бойкий, юный, но неопытный Камуи Кобаяси, проведший две великолепных гонки в прошлом сезоне. Если японец сможет поддерживать подобную стабильность и на протяжении этого сезона , то он станет грозной силой. С другой стороны, опытный, но проведший свой последний полный сезон в 2002 году Педро де ля Роза. Но и здесь не видно особых оснований для волнения. Испанец прошёл всю предсезонную тестовую подготовку вместе с командой и лишь немного уступал партнёру по команде. К тому же, как раз с открывающим сезон Сахиром отношения у Педро неплохие, ведь в 2005 он заменял здесь травмированного Хуан-Пабло Монтойю и проведя несколько красивых обгонов, занял достойное пятое место.

Середняки, от кого из них можно ожидать сюрприза?

Всё бы хорошо, но вот финансовое положение подопечных Петера Заубера остаётся удручающим. Чтобы его исправить команде необходимо показывать результаты “здесь и сейчас”, в связи с чем по ходу предсезонных тестов ходило много слухов о том, что BMW Zauber работают с меньшим, чем их соперники уровнем топлива в баках, пытаясь привлечь так необходимых спонсоров.

Голосов пока нет

ЧИТАЙТЕ также по теме:
«В прошедший уик-энд, 14-15 декабря, в Бангкоке состоялась 26-я в истории Гонка чемпионов, ежегодное событие, завершающее гоночный сезон» – именно с таких слов должна была начаться статья, запланированная на этот...
Сезон 2013 в Формуле 1 стал немного грустным для большинства российских болельщиков – впервые за три последних года на стартовой решетке не оказалось нашего пилота. Виталию Петрову, к сожалению, не удалось найти место...
«Справедливость восторжествовала», - заявил в августе 2011 года Себастьян Ожье. Тогда на Ралли Германии в Citroen попросили молодого француза, несмотря на более высокий темп, не атаковать своего партнера по команде...
В прошедший уик-энд в Финляндии состоялся восьмой этап чемпионата мира по ралли, закрывший 2/3 сезона 2013 и фактически поставивший точку в вопросе по поводу обладателя титула. Впереди еще пять гонок, но уже сейчас...
История мирового автоспорта знает немало примеров триумфальных возвращений после тяжелых аварий. Достаточно вспомнить Ники Лауду и Мику Хаккинена, которые после инцидентов – на Нюрбургринге 1976 и Аделаиде 1995 - едва...

Комментарии

Отправить комментарий