Компактные кроссоверы Porsche

Что будет в мире автоиндустрии, если все или большинство компаний будут производить широкий спектр модельных рядов разных типов и направлений? Причём, это следует понимать как: в таком случае неизбежно автопроизводители пойдут на обмен технологиями и разработками между собой – какой смысл тратить время и силы на разработку уже существующего и испытанного у других. Не приведёт ли такая ситуация к размыванию «границ аутентичности» между разными традициями в автомобилестроении? А ведь именно такой процесс идёт в наш дни. Компания Porsche приняла решение расширить число своих модельных рядов с традиционных четырёх сразу же до семи.

Уже скоро в серийное производство пойдёт компактный кроссовер Cajun. Первые машины покупатели получат в 2013 году, а планы руководства Porsche на этом новом для себя рынке весьма оптимистичные и даже дерзкие: продавать порядка 50 000 автомобилей в год.

Результатом успеха в сегменте кроссоверов обязательно (что бы там ни говорили в маркетинговом отделе компании) стнет потеря части «спортивного» имиджа брендом Porsche. Впрочем, ущерб от такого развития событий не обязательно будет критичным. Ведь для Китая, например, главного авто-рынка ближайшего будущего, легенда о бренде Porsche не столь принципиальна.