Долгожданное поглощение

Казалось, конца этому не будет. Преобразование главного автопроизводителя России, компании «АвтоВАЗ» стало насущной необходимостью не менее двадцати лет назад. По разным, в большинстве случаев – политическим причинам, процесс передачи активов компании иностранным инвесторам с целью её спасения и шире - сохранения адекватности российской автомобильной отрасли, снова и снова затягивался. Вместо логичных структурных преобразований и продажи доли акций заинтересованным стратегическим инвесторам правительство страны придумывало загадочные, причудливые схемы, накачивало компанию бюджетными средствами.

А тем временем моральное разложение руководства автогиганта углублялось, отставание от среднего мирового уровня развития отрасли увеличивалось. На сегодняшний день, чтобы охарактеризовать ситуацию вокруг «АвтоВАЗ» можно описать общее настроение: «необходимо продать сейчас японцам и французам, потому что завтра придётся продавать китайцам или индусам».

Появились сообщения о том, что альянс Renault-Nissan готов купить ещё 25% акций ОАО «АвтоВАЗ» до конца текущего года. В этом случае руководство компанией перейдёт франко-японскому менеджменту. О каких-либо корректировках производственной или маркетинговой политики «ВАЗа» не сообщается, но можно быть уверенным, что такая корректировка последует.