Перед зимним сезоном нужно проверить аккумулятор

15-10-13 | Авто новости

Осенью обязательно нужно проверить состояние аккумулятора в автомобиле. В случае сомнений лучше всего попросить совет у работников специализированной мастерской или СТО. Ведь уже после первой холодной ночи владельцев выработанных батарей может ожидать «суровое» наказание: езда на работу общественным транспортом.

Во многих случаях не всегда достаточно только подзарядить батареи. Возможно, понадобится приобрести новый аккумулятор. А если и аккумулятор вам не поможет, то продажа автомобилей в москве к вашим услугам.

А для того, чтобы приобрести аккумулятор, несколько практических советов специалистов по этому поводу:

Что нужно делать

• Перед холодами нужно обязательно проверить состояние электрического оборудования автомобиля, особенно состояние зажимов аккумулятора. Контакты и клеммы нужно очистить, а также хорошо докрутить гайки.

• Аккумулятор должен быть надежно прикреплен к кузову с помощью блокады. Следствием слабого крепления могут быть трещины пластинок в результате сотрясений.

• Обязательно следует проверить забор тока отдельными электроприборами: автосигнализацией, стартером, жаровыми свечами в дизелях и так далее. Необходимо определить, сколько тока получает стартер в момент запуска двигателя. Если забор тока превышает норму, например, вместо 450 А потребляет 600 А, аккумулятор быстро износится.

• Если авто систематически не эксплуатируется, особенно зимой, то аккумулятор нужно подзаряжать каждые 6 – 8 недель.

• Уровень электролита поддерживать только дистиллированной водой.

• Обслуживание батарей (кроме самых простых действий, таких как, например, чистка клемм, доливание дистиллированной воды) лучше производить только на специализированном предприятии по обслуживанию аккумуляторов.

А чего делать не нужно

• Не эксплуатировать аккумулятор, если его контакты и клеммы загрязнены или ослаблены.

• Не доливать в аккумулятор электролит. Электролит не испаряется и не «портится». Это испаряется из него вода, которую можно восполнить только дистиллированной.

• Не хранить «сухой» аккумулятор во влажном помещении, потому что это чревато окислением пластин.

Условием бесперебойной работы аккумулятора в течение по меньшей мере трех лет является его постоянный осмотр в специализированном сервисе, а не у механика или даже электрика. У них обычно нет нужного специализированного оборудования, с помощью которого можно проверить, например, объем тока, получаемого через стартер во время запуска двигателя.

Наиболее банальной причиной неподготовленности аккумулятора к эксплуатации в зимний период является слишком низкий уровень электролита. Также аккумулятор может «испортить» жизнь водителю, если батарея потеряет контакт с «массой» авто. Это касается прежде всего автомобилей старых моделей, в которых провод массы (то есть медная «плетенка») на протяжении многих лет подвергался действию соли, воды и других химических веществ. Часто вместо того, чтобы покупать новую батарею, достаточно заменить всего лишь провод массы.

Голосов пока нет

ЧИТАЙТЕ также по теме:
хьюмидор для сигар aficionado
Прихожая является некой визиткой дома. Благодаря ней, возникает определяющее мнение о жилище, о людях проживающем в нем, об их укладе жизни. Это довольно много, поэтому следует обдумывать каждую деталь.
Рынок продаж новых автомобилей работает с 2002 года, за это время он успел сохранить авторитет и стал пользоваться огромным уважением у огромного числа покупателей.
Лишение водительских прав всегда неприятная процедура, особенно если автолюбитель считает себя не виновным в нарушении ПДД. Поскольку сотрудники ГИБДД не всегда способны объективно оценивать ситуацию.
К сегодняшнему дню в связи с ужесточением экологических стандартов к выбору основных составляющих на автомобиль стоит относиться более ответственно.
немецкий автомобиль
Несомненно, практически все собственники данного вида техники смогут высказать в отношении данного транспорта немало положительных аспектов. Ведь затраты, которые могут потребоваться на содержание данных марок,...