Порядок осмотра и разборки стартера Фольксваген Пассат

05-10-13 | Авто новости

Владельцы Фольгсваген Пассат выпуска 90-х годов знают, что несмотря на высокое качество сборки и немецкую надежность, стартер - это больное место автомобиля, которому нужен ремонт приблизительно через каждые 30 тыс. километров. Если на машине стоит бензиновый двигатель, то скорее всего на ней установлен стартер мощностью от 0,9 кВт, для дизеля ставят более мощные стартера - 1,7 кВт.

Чаще всего при плановом обслуживании стартеров любой техники приходится заменять медно-графитовые щетки стартера, которые со временем стираются и не плотно прилегают к коллектору якоря. Явным признаком износа щеток будет медленное вращение стартера и медленный запуск. Конечно, если вы не являетесь большим специалистом по стартерам и боитесь, что если собственноручно начнете ремонт, то потом не досчитаетесь мелких гаечек и втулок, то лучше ремонт стартера фольксваген доверить профессионалам, которые все выполнят быстро, на высоком уровне и за умеренную плату.

Если же вы решили все сделать самостоятельно, то последовательность действий должна быть следующей:

-очистка стартера от пыли, грязи и масла;

-отсоединение минусовой клеммы;

-обязательно запомните расположение проводов, которые подключены к втягивающему реле;

-подоприте автомобиль домкратом, чтобы не произошло опрокидывание мотора, поскольку он фиксируется к передней опоре двигателя болтом стартера;

-освободите крепление стартера от болтов и осторожно вынимайте его.

Затем стартер разбирается, снимается задняя крышка, откручивается носок стартера, вы получаете доступ к внутренностям: якорю, обмотке, щеткодержателю. Запоминайте расположение всех прокладок, гаечек и пружин, если у вас есть каталог со схемой разборки стартера - воспользуйтесь им. Как уже говорилось, щетки стартера обычно нуждаются в замене. Также быстро изнашиваются втулки подшипников скольжения, оцените их состояние и при надобности замените. Обычно все эти расходные детали входят в стандартный ремкомплект, который не стоит слишком дорого, поэтому можете особенно не переживать и все устанавливать новое - машина будет только благодарна вам.

Может требовать замены и шестеренка привода - бендикса, проверьте ее состояние, если зубья износились, или появился люфт - лучше заменить. Шестерня бендикса должна вращаться только в одном направлении. Часто также подгорают контакты электродвигателя стартера, от этого могут слышаться щелчки при запуске.

Причины неисправности кроются не только в самом стартере, но и в слабом заряде аккумулятора, или в слишком густом масле в картере. Поэтому все работы нужно проводить в комплексе, чтобы машина вам дольше служила.

Голосов пока нет

ЧИТАЙТЕ также по теме:
хьюмидор для сигар aficionado
Прихожая является некой визиткой дома. Благодаря ней, возникает определяющее мнение о жилище, о людях проживающем в нем, об их укладе жизни. Это довольно много, поэтому следует обдумывать каждую деталь.
Рынок продаж новых автомобилей работает с 2002 года, за это время он успел сохранить авторитет и стал пользоваться огромным уважением у огромного числа покупателей.
Лишение водительских прав всегда неприятная процедура, особенно если автолюбитель считает себя не виновным в нарушении ПДД. Поскольку сотрудники ГИБДД не всегда способны объективно оценивать ситуацию.
К сегодняшнему дню в связи с ужесточением экологических стандартов к выбору основных составляющих на автомобиль стоит относиться более ответственно.
немецкий автомобиль
Несомненно, практически все собственники данного вида техники смогут высказать в отношении данного транспорта немало положительных аспектов. Ведь затраты, которые могут потребоваться на содержание данных марок,...